Le locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato (FS) rappresentano un elemento cruciale nella storia e nell'evoluzione del trasporto ferroviario italiano. Storicamente, la scelta dell'elettrificazione ha permesso di superare le sfide orografiche del paese e di migliorare l'efficienza del trasporto.
Le FS hanno utilizzato diversi sistemi di elettrificazione nel corso degli anni. I principali includono:
La classificazione delle locomotive elettriche FS è basata su un sistema numerico che indica le caratteristiche principali della macchina. In generale, il numero identifica il tipo di locomotiva, il numero di assi motori, la potenza e la serie di appartenenza. Comprendere questo sistema è fondamentale per identificare e distinguere le varie <a href="https://it.wikiwhat.page/kavramlar/tipologie%20di%20locomotive">tipologie di locomotive</a>.
Tra i modelli più significativi nella storia delle locomotive elettriche FS troviamo:
Lo sviluppo delle locomotive elettriche FS continua con l'introduzione di modelli sempre più efficienti, performanti e sostenibili. L'attenzione è rivolta alla riduzione dei consumi energetici, alla diminuzione dell'impatto ambientale e all'integrazione di <a href="https://it.wikiwhat.page/kavramlar/tecnologie%20innovative">tecnologie innovative</a>.
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